ou le nickel de la transition énergétique responsable et éthique
L’usine du Sud se concentre aujourd’hui sur la production de NHC. Composé de 37 % de nickel et de 2 à 3 % de cobalt, ce produit intermédiaire peu raffiné, plus facile et moins cher à produire, constitue la matière première des batteries lithium-ion/nickel utilisées dans la fabrication de véhicules électriques. Le NHC est recherché par les constructeurs car il est moins cher à exploiter que les sulfates cristallisés ou les briquettes de nickel (qui incluent des coûts supplémentaire de dissolution).
Le produit est commercialisé sous la marque Goro Resources New Caledonia.
MARCHÉ
Un secteur en pleine croissance
Le marché des batteries de véhicules électriques représente un potentiel immense. Les gouvernements du monde entier se sont en effet fixé des objectifs ambitieux pour éliminer progressivement les véhicules dotés de moteurs à combustion. Imposant aux constructeurs d'importantes réductions des émissions de CO2 pour les voitures neuves, la nouvelle réglementation européenne, entrée en vigueur en 2020, va pousser davantage à l’électrification des moyens de transport et impacter positivement la demande mondiale en batteries.
De fait, la demande mondiale de nickel pour batteries ne cesse de croître tandis que l’offre peine à suivre. Cet écart provoque une importante hausse des prix et garantit une rentabilité plus que prometteuse aux producteurs.
Opportunité
Une opportunité pour la Nouvelle-Calédonie
Fort de cette situation mais aussi de son expérience et de sa robustesse industrielle, Prony Resources New Caledonia est en capacité de développer un produit compétitif à destination des marchés internationaux tout en créant un pôle d’excellence « batteries » en Nouvelle-Calédonie.
Cette opportunité offre au territoire une place de choix sur la carte mondiale des producteurs de nickel et de cobalt pour les batteries des véhicules électriques.
process
Un produit hautement compétitif grâce un process entièrement révisé
Avec la fermeture de la raffinerie en 2020 et la réorganisation de la production en faveur du NHC, l’outil industriel de Prony Resources s’est transformé et se caractérise désormais par un process plus simple, moins dangereux pour l’homme et l’environnement car utilisant beaucoup moins de produits chimiques – 40 % des risques majeurs ont été éliminés – moins coûteux à opérer et à entretenir.
Grâce à ces nouveaux paramètres, le NHC jouit donc d’un excellent positionnement qualité-prix. L’usine du Sud prévoit d’en produire 40 000 tonnes par an.
process
Un produit hautement compétitif grâce à un process entièrement révisé
Avec la fermeture de la raffinerie en 2020 et la réorganisation de la production en faveur du NHC, l’outil industriel de Prony Resources s’est transformé et se caractérise désormais par un process plus simple, moins dangereux pour l’homme et l’environnement car utilisant beaucoup moins de produits chimiques – 40 % des risques majeurs ont été éliminés – moins coûteux à opérer et à entretenir.
Grâce à ces nouveaux paramètres, le NHC jouit donc d’un excellent positionnement qualité-prix. L’usine du Sud prévoit d’en produire 40 000 tonnes par an.